以往測(cè)試汽車(chē)后視鏡的失真率是通過(guò)照相-沖洗-放大-測(cè)量-計(jì)算來(lái)完成的。不僅方式落后，誤差大，操作也極其繁瑣，顯然與當(dāng)前信息時(shí)代格格不入。電腦型汽車(chē)后視鏡失真率測(cè)試儀，采用光電像視技術(shù)，通過(guò)計(jì)算機(jī)圖像分析直接測(cè)出后視鏡的失真率。使原先需幾個(gè)小時(shí)的工作在幾分鐘內(nèi)即可完成?？纱蛴≥敵觯ò▓D像），也可存盤(pán)聯(lián)網(wǎng)。
技術(shù)參數(shù)：
能自動(dòng)進(jìn)行單圈和多圈失真率測(cè)量
多圈測(cè)量時(shí)，可同時(shí)測(cè)出各圈的失真率和總的失真率平均值；
三次測(cè)量重復(fù)性不大于0.5%；
測(cè)量誤差不大于±0.5%；
工作臺(tái)可在0─280mm內(nèi)垂直升降；
工作臺(tái)可在0─200mm內(nèi)水平移動(dòng)，傾斜角度可在調(diào)整；
打印格式可按需方編制；
圖像可打印輸出。
GSCS-2電腦型汽車(chē)后視失真率測(cè)試儀
